Američki veliki{0}}gigant je instalirao više DC brzih punjača od Electrify America, EVGo ili Ionna.
Američko tržište brzog{0}}punjenja električnih vozila iznenađuje svakog kvartala. Uprkos poništavanju zamaha prodaje električnih vozila, mreža brzog-punjenja nastavlja brzo rasti. Novi igrači poput Ionne brzo su se povećali, postavljajući stotine novih portova u samo godinu dana od ulaska na tržište. Ali maloprodajni gigant Walmart dolazi u žarište sa svojim vlastitim ambicijama za punjenje, objavljujući ozbiljne brojke za Q2.
Prema platformi podataka za punjenje električnih vozila Paren, Walmart je nadmašio sve mreže za punjenje osim Tesle u implementaciji drugog-kvartala. Walmart je dodao 368 novih portova u Q2, iza Teslinih 1.185, ali ispred ChargePointa (333), Red E (315) i Electrify America (202). To znači da je samo Walmart činio 8,4% novih javnih brzih{11}}punionica u SAD-u tokom kvartala, iako je njegov{14}}udio na tržištu još uvijek ispod 1%.
To je izuzetan porast za maloprodajnog giganta. U prvom tromjesečju, Walmart je bio na devetom mjestu po implementaciji, a u četvrtom tromjesečju prošle godine nije čak probio ni prvih deset. U roku od nekoliko mjeseci, postala je druga najbrže rastuća mreža za punjenje električnih vozila u zemlji.
Walmart možda krije tajnu za povećanje usvajanja električnih vozila u Americi, a tek počinje. Njegov otisak od više od 3.500 Supercentara daje mu strukturnu prednost s kojom se praktično nijedna druga mreža za punjenje ne može mjeriti. Već posjeduje nekretninu, tako da ne mora pregovarati o zakupu ili tražiti dozvolu vlasnika zemljišta. Svaka Walmart prodavnica nalazi se na ogromnom parkingu, što znači da ima dovoljno prostora i fleksibilnosti za izgradnju velikih mesta za punjenje sa više tezgi. Oni također imaju kupatila i opcije za hranu, što im pomaže da se takmiče sa modernim stanicama{6}}koje pružaju sadržaje.
Dok kupci prave zalihe namirnica, njihov EV se može dopuniti, spreman da krene kad završe. Walmart kaže da više od 90% američke populacije živi u krugu od 10 milja od jedne od njegovih radnji.
Brojevi za drugi-kvart samo su mali dio Walmartovih velikih ambicija. Kompanija planira instalirati hiljade punjača do kraja decenije, a ta izgradnja bi mogla pomoći da se popuni kritična praznina u američkoj mreži brzog-punjenja. Kao što je Paren primetio u svom izveštaju za drugo tromesečje, punjači za električna vozila su u velikoj meri koncentrisani u obalnim metro oblastima, a zatim slede industrijski srednji zapad, jugoistok i Teksas. Ogroman otisak Walmarta u ruralnoj Americi mogao bi pomoći da se zatvori taj jaz i podstakne usvajanje EV u državama u kojima je infrastruktura za punjenje i dalje rijetka. Kompanija već ima planirane stanice u Nebraski, Montani, Oklahomi, Ohaju i nekoliko drugih država.
